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樂群路口的天橋初步安裝后的效果。
中山中路書城前的天橋施工現場立柱施工完畢。
大型吊機吊起近42米長的橋面主體。
樂群路口天橋施工現場，工人們凌晨拼接天橋部件。
橋面主體吊裝起來在空中旋轉，準備就位。
近年來，我市城市建設取得了迅猛的發展，交通建設力度也在不斷加強。然而隨著機動車和非機動車保有量逐年增長，城市交通壓力日漸嚴重。其中，由于步行系統和車行交通系統的沖突，出現了人車爭道、行人過街難問題，甚至由此而導致的交通事故也時有發生。
在這樣的情況下，“天橋”這個詞多次被人們提起。然而在2016年以前，我市市區很長一段時間內，人行天橋的數量屈指可數。
在建設“和諧桂林”和“暢通桂林”的目標指導下，結合“十三五”發展契機，從去年開始，我市加快人行天橋的建設，今年新建開工的天橋項目就有12座，將建設以人為本的人行交通空間，為市民營造安全、便捷、舒適的生活環境。
解決交通沖突的迫切需要
據相關人士介紹，之所以市區內大量出現人車沖突矛盾，主要是因為隨著道路兩側居民區、商業區的建設，行人過街需求增大，而早期的規劃設計大多針對當時的過街需求，沒有考慮人行過街設施的布置，不適應后期的發展，“再者就是人行過街設施少，導致人車平面交叉搶行矛盾突出?！?/div>
在這種情況下，人行天橋的建設顯得越來越迫切，特別是在繁華商業區和居民聚集區建設一批人行天橋，消除人車平面交叉搶行而帶來的安全隱患，提高道路的通行能力，是“人車分離，立體過街”交通系統的重要保證。
在2016年3月初的城市管理工作布置會上，就提出“在人流密集區域規劃建設一批美觀實用的人行天橋”，方便市民過馬路，緩解主要干道交通擁堵問題，改善和優化桂林交通秩序。同月，市規劃部門啟動人行天橋的相關工作，對人行天橋的選址進行實地考察、論證等。
2016年7月16日，臨桂金水路人行天橋投入使用，成為市區第二座人行天橋。
2016年9月20日，由市城管委組織實施、桂林市市政建設有限公司擔任項目業主方的沃爾瑪人行天橋、穿山小學人行天橋、萬福廣場人行天橋開工，并先后投入使用。
隨著新建人行天橋的投入使用，給附近居民的出行帶來了方便，交警部門也反映，這些路段交通擁堵情況得到改善，特別是高峰時期車輛通行效率得到提高。
12座新天橋將“落戶”市區
今年政府工作報告中表示要“實施基礎設施提升行動”，“新建一批過街人行天橋”被列入其中，而今年4月出臺的《關于優先發展城市公共交通的意見》中也提出要盡快在繁華商業區、重要路口、快速路等人流密集路段建設人行天橋，進一步方便市民出行。建設人行天橋連續在市里重要會議和文件中被提及，可見市委市政府對于這一工程的重視。
為了落實今年政府工作報告中提及“新建一批過街人行天橋”的工作任務，進一步緩解人車爭行矛盾，改善道路通行效率，今年我市以中山路為軸線、輻射東西兩側區域內，選擇在桂林書城、安新洲、苗圃路口、瓦窯市場、樂群路口、南溪山醫院、龍隱小學等地段建設12座人行天橋。
業主單位、桂林市市政建設有限公司現場工作人員劉志平說，今年開工建設的12座人行天橋都位于市區主干道上，采用鋁合金材料及預制拼裝的方式。相比傳統橋梁現場澆筑混凝土的施工方式來說，工期短、施工安全，能減少對交通的影響。但由于預制的鋁合金主梁體積較大，吊裝時要封閉占用整個車行道。為了減少對交通的影響，基礎開挖、綁扎鋼筋、恢復管線等人工能完成的作業在白天進行，而混凝土澆筑、橋梁主體安裝和電梯安裝等工序則都安排在夜間進行。
春節前新天橋將悉數亮相
10日零時許，樂群路與中山中路交叉口熱鬧而忙碌。
記者在現場看到，材質為鋁合金結構的人行天橋橋面主體被分為兩部分運至現場，數十名工人準備對天橋主體進行拼裝。
“原本樂群路口的人行天橋采用‘L’型的設計方案，但由于地下管線復雜，最后進行了相應的更改，采用‘工’型方案，人行天橋在樂群路口北側橫跨于中山中路之上?！睒啡郝房谌诵刑鞓蚴┕し?、區四建現場負責人苗子剛告訴記者，人行天橋的橋面主體拼裝將采取機械和人工相結合的方式進行。
“放放放……”“拉拉拉……”雖說天橋采用的鋁合金材料相比起混凝土結構的天橋屬于“輕量級”，但其本身的重量并不算輕。工人們先將一半橋面主體放置在路面上，再用吊車將另一半橋面主體吊起，通過多組滑輪將兩部分慢慢靠近，并通過細微的調整，讓每個螺口都準確吻合，再挨個安裝螺絲?！斑@些部件都很大，但拼合的工作卻要求像繡花一樣精細，4米多寬的橋面對接面有上百個螺絲，卡位不能有一絲偏差?！泵缱觿傉f。
凌晨3點左右，人行天橋橋面進行吊裝。吊車將橋長41.75米、寬4.2米的橋面主體高高吊起，在工人的指揮下，橋面主體平行旋轉90度，再慢慢放下，穩穩地搭在橋墩上。
整個安裝在凌晨4點半左右全部結束。
記者了解到，目前，除苗圃路人行天橋外，其余11座人行天橋的主橋墩已經立起。其中龍隱小學、長城花園、安新洲等人行天橋橋面主體已吊裝完成，樂群路口人行天橋完成橋面主體和步行梯道安裝。
“我們將組織施工單位，在確保質量和安全的前提下，加快施工進度，力爭在今年底完成桂林書城、樂群路口這兩座天橋的建設，另外10座天橋也將加快施工進度，爭取春節前基本完工，以確保城市道路的通行效率，減少人車爭行的矛盾，方便市民游客出行?！背枪芪嚓P負責人表示。
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呼和浩特市靠前座鋁合金人行天橋即將亮相
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